Odpowiedź z dnia 03.01.2024 r.
W nawiązaniu do wolnego wniosku Komisji z dnia 11 grudnia 2023 r. (BRM.0012.6.50.2023) pkt 3a. w sprawie zamontowania progu zwalniającego na drodze Charbielin - Jarnołtówek - przekazuję w załączeniu odpowiedź Wydziału Inwestycji i Eksploatacji tut. Urzędu, którą akceptuję.
Odpowiedź
W odpowiedzi na wole wnioski Komisji Turystyki, Sportu i Bezpieczeństwa Publicznego z dnia 11 grudnia 2023r., dołączone do wyciągu z protokołu NR 602/2023 sporządzonego z rozstrzygnięć podjętych przez Burmistrza Głuchołaz w dniu 18 grudnia 2023. przekazanym pismem BRM.0012.6.50.2023 z dnia 11 grudnia 2023r. dot. pkt 3a w sprawie zamontowania progu zwalniającego na drodze Charbielin – Jarnołtówek uprzejmie informuję, że Gmina zwróciła się do Komendy Powiatowej Policji w celu zwiększenia patroli poprawiających bezpieczeństwo jak również o przekazanie informacji o ilości wypadków i kolizji w terenie zabudowanym na niniejszej drodze.
Po przekazaniu niniejszych danych sprawa będzie ponownie analizowana. W związku z tym, że środki bezpieczeństwa są kluczowe należy zwrócić uwagę na już istniejące elementy infrastrukturalne, które przyczyniają się do bezpieczeństwa na wspomnianej drodze. Zgodnie z naszą analizą i zgromadzonymi informacjami:
- Chodniki: Istniejące chodniki zapewniają bezpieczne przejście dla pieszych, co wpływa na zminimalizowanie potencjalnych zagrożeń na drodze.
- Oświetlenie drogowe: Dostępne oświetlenie drogowe sprawia, że trasa jest dobrze widoczna nawet w warunkach nocnych, co znacząco przyczynia się do bezpieczeństwa ruchu.
- Oznakowanie pionowe i poziome: Istniejące oznakowanie drogi, zarówno pionowe, jak i poziome, stanowi dodatkową warstwę informacji dla kierowców, pomagając im zrozumieć kontekst drogowy.
Wykonanie progu zwalniającego zwiększyłoby poziom bezpieczeństwa na wskazanej drodze, lecz pogorszyłyby komfort przejazdu, płynność ruchu (przejazdy straży pożarnej, ambulansu), utrudniłoby proces odśnieżania, a wibracje spowodowane przejazdem przez wnioskowany próg zwalniający wpłynęłyby negatywnie na jakość życia mieszkańców budynków przyległych do drogi.
Należy też zwrócić uwagę na to, że miejsca na lokalizacja progu zwalniającego są ściśle określona w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, więc aby odnieść się do wnioskowanej budowy progu zwalniającego należy podać jego dokładną lokalizację.
Nadmieniam, że istniejąca organizacja ruchu oraz projekt budowlany, na podstawie którego została wybudowana droga zapewnia aby ruch na drodze odbywał się w sposób bezpieczny.